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独特な技術が生んだ、ヤマハならではの快適装備の数々をご紹介いたします。
力強い刃が氷をしっかり砕く。
雪かきジョーズ
ヤマハ独自のギザギザ刃のスクレーパが路面の氷をパワフルに砕き除雪します。
レバー回しで簡単燃料抜き。
燃料コック
面倒だったキャブレターの燃料抜きもレバーを回すだけでOK。 大型燃料ストレーナカップで水抜き回数が大幅に減少しました。
作業に合わせた高さ調整も簡単。
フリーロック式チルト機構
雪の状態に合わせて簡単なレバー操作で高さ調節が可能。 除雪作業をしながらの調整もでき、作業がはかどります。
思いのままにコントロールできる投雪機能。
2段ロングシュート＆ラクラクワンレバー
2段ロングシュートの採用で遠くも近くも思うまま。首を曲げれば、すぐ近くにも投雪できます。さらに電動シュートとラクラクワンレバーで投雪方向をすばやくコントロール。狙ったところにサッと投雪できます。
油圧チルト機構
スイッチひとつでチルト調節が簡単に行えます。 除雪作業がはかどる便利な機構です。
電動シュート
手元のレバー操作により、電動モーターで左右への投雪方向を調節することができます。
HST（無段変速機構）
操作レバーを前後に動かすだけで、前進⇔後進から極低速走行まで、無段階のスピード調節ができます。
サイドクラッチ
簡単なレバー操作で進行方向を変更できる、便利な機構です。
セルスタータ
キーを回すだけで簡単にエンジンを始動させることができます。
安心停止 デッドマンクラッチ機構
とっさの時も、手を離せばオーガの回転と除雪機の走行が停止するので、安心です。
スイスイ自在、方向転換。
フリーターン機能
コンピューター制御によるデュアルHSTの採用で、機敏でスムーズな旋回を可能にしました。左右の手元のレバーを握るだけで簡単に方向転換できます。
スイッチひとつで簡単に。
電磁クラッチ
オーガクラッチの操作が、スイッチひとつで簡単に。どなたにもやさしい装備です。
らくな姿勢で除雪できる。
らくらくポジション
セパレートフレーム採用により、ラクな姿勢で除雪が可能。オーガを上げ下げしてもハンドルと操作パネルの高さは一定なので、除雪時に腰を曲げ伸ばしする必要が減りました。
ハイマウントワークライト
エンジンを始動させると自動的に点灯する作業灯です。前方を照らして、除雪作業の安全性を高めます。
チョーク手元スイッチ
チョークやエンジン回転調節などの操作レバー類を手元に集中させ、操作性を大幅にアップしました。
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