マウンテンシリーズ

マウンテンシリーズの主なフィールド

圧雪路やスノーモビルランドのようなフィールドではなく、山間部を中心とする自然の中でスポーツ走行を楽しむことを主眼に開発したモデル。新深雪の森林地帯や未開拓路を縦横無尽に走り回るスポーツ走行や、山を豪快に登っていくヒルクライムなどが、一般的に定着している。

マウンテンシリーズの特徴

■ロング＆ハイプロファイルトラック

マウンテンシリーズは、山や森林の未開拓路がメインのフィールドとなるが、これらのフィールドはふかふかの新深雪であることが多い。その中を走行するためには、高い走行性能はもちろん、車体が雪の中に沈みにくい設計と安定した駆動力が必要となる。
そこでマウンテンシリーズには、他のモデルと比較して長く、雪をかくパドルが高いトラックを採用している。FXNytro M-TX 162ではその名の通り、ヤマハスノーモビルでは最長^※、最高^※の162×2.25インチトラックを装着。またPhazer M-TXも、トレールシリーズより長く、高い144×2.0インチトラックを採用している。これによりトラックが雪面に接地する面積が広くなることで沈みにくくなり、一度の回転で多くの雪をかくことができるため新深雪でも安定した駆動力を得ることができる。

※2012年3月現在

リアサスペンション

■ハイスペックなコンポーネント

トラックに限らず、厳しい環境の中でスポーツ走行を実現するため、ハイスペックなコンポーネントを随所に採用している。ハイパワーな4ストロークエンジン。アルミの鋳造材（鋳造・CFダイキャスト）や展伸材（押出し材・板材）、スチールパイプなど、さまざまな素材をベストバランスで組み合わせ、軽量かつ最適な剛性バランスを達成したハイブリッドフレーム。高い剛性と路面追従性に優れるダブルウィッシュボーンフロントサスペンション。新深雪走行に優れるマウンテンシリーズ専用のPro Mountainリアサスペンション。これらのパーツを高次元で融合させることによって、新深雪での良好なパフォーマンスを実現している。
またこれら以外にも、マウンテンフィールドで役立つ実用的で快適な機能パーツを多数採用している。

CFアルミダイキャストフレーム

ダブルウィッシュボーンフロントサスペンション