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YAMAHA ヤマハ発動機 日本

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Venture Multi Purpose

スポーツマインドを持った実力派マルチパーパス。

Venture Multi Purposeは、Phazer M-TXと同じ軽量ハイブリッドフレームに499cm3・2 気筒エンジンを搭載しながら、二人乗りや荷物積載に最適化した前後サスペンション、ロング&ワイドな144×16インチトラック、着脱式タンデムシート、リアキャリアなどを装備。軽いフットワークで業務からツーリングまで幅広く活躍するユーティリティスポーツだ。

【主な特長】・4ストローク499cm3 直列2気筒エンジン(油圧制御システム装備)・電動切替式リバースギア・軽量ハイブリッドフレーム・Pro Comfort 144リアサスペンション・144インチ ロングトラック・ダブルウィッシュボーンフロントサスペンション・着脱式タンデムシート・大型ウインドシールド

Venture Multi Purpose製品写真

カラー:ディープレッドメタリックK

Venture Multi Purposeの主なフィーチャー

499cm3・直列2気筒エンジン

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ヤマハの4ストロークエンジンテクノロジーを注ぎ込み、軽量・コンパクトなサイズのなかで、500ccクラスの枠を超える高出力化を達成。またフューエルインジェクション(F.I.)の採用による優れたレスポンスと燃費、4ストロークならではのフラットなトルク特性など、高い走行性能と扱いやすさを兼ね備えているほか、エンジンの異常な油圧低下を感知し、自動停止させる油圧制御システムを搭載している。

ハイブリッドフレーム採用の軽量ボディー

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※一部実車とは仕様が異なります。

アルミの鋳造材(鋳造・CFダイキャスト)や展伸材(押出し材・板材)、スチールパイプなど、さまざまな素材をベストバランスで組み合わせたハイブリッドフレームを採用。優れた剛性バランスと軽量化を両立した。この車体と4ストローク・2気筒エンジンによりマルチパーパスの枠を超える機動力と快適なライディングを実現する。

Pro Comfort 144リアサスペンションとロングトラック

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その名の通り高い快適性を達成しながら、センターとリアにH.P.G.ショックを採用するなど走行性能も向上。日常での軽作業からツーリングレジャーまで幅広い使用用途で力を発揮する。
また、144インチのロングトラックは、リアサスペンションと組み合せることにより、充実したトラクションや深雪での高いフローテーションを実現。タンデム走行や荷物のけん引といった実用性を向上しながら、きびきびとした走行性能も実現している。

ダブルウィッシュボーンフロントサスペンション

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軽快なステアリング操作性と優れた路面追従性が特長のダブウィッシュボーンフロントサスペンションを装備し、長距離走行やタフな路面に最適な快適性の高いセッティングを施した。

タンデムシート&リアキャリア

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二人乗りが可能なシートは、パッセンジャー用アジャスタブルバックレストを装備。バックレストとタンデムシートは着脱が可能で、荷物の量に合わせてリアキャリアを拡大することができる。

その他の特徴

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大型ウインドシールド

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大型フロントバンパー

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スピードメーターユニット

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電動切り替え式リバースギア



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