●柏　それでも圧倒的な俊敏性は変わらないですね。セローだとスルッとクリアする低速コーナーを、トリッカーはクルリンとクリアできる。
●村上　シート高が低く、ライダーが低い位置にいるので、バンク角が深くなっても安定していて怖さがないんです。それがトリッカーのオリジナリティだと思っています。
●柏　セローは、僕にとってはオフ車じゃありません。オートバイの原点だと言えます。スポーツであり、移動の道具であり、まるでパートナーですよね。それに対してトリッカーはもっと入口のオートバイですね。凄くキュートで、性別を問わず笑顔が似合う。チョット気の利いたスニーカーみたいな感覚。ともに進化を得たことで、今まで以上に、どんなキャリアのライダーにも勧められるオートバイになったと思います。