もしもの時に

アンカーを打つことを“アンカリング”といいます。アンカーにつながれているロープ(アンカーロープ)のもう一方の端が、艇体にしっかり舫われているかを確認してアンカーを海に落とします。アンカーロープは水深のおよそ3倍にのばして、アンカリングしてください。この長さは波や風の状況によって変わりますが、平穏な海のときの目安だと考えてください。また、アンカリングする場所を選べるなら、風向が変化しヨットがアンカーを軸にして振り回されても、何にもぶつからないような所にしてください。

ただし、水深が海域によって違うのでトラブルの場合、持っているアンカーロープをいっぱいに出します。アンカーロープが短い場合でも、シーアンカーの代わりになり、艇が流されるスピードを遅くすることができます。

セイリング中でなくても、海の上に出るときは必ずライフジャケットを着用しましょう。万が一、船から海に落ちるようなことがあっても、ライフジャケットを着けていれば体が自然に浮き、体力の消耗を抑えることができます。
ヨットが沈しても、ヨットから離れてはいけません。まず、ヨットを起こして再帆走する努力をしてください。それが無理ならヨットにつかまって救助が来るのを待ちましょう。そのときも、ライフジャケットを着けていれば落ちついて行動できます。
もう一度繰り返しますが、岸が近くに見えたり他の船が近くにいたとしてもヨットを離れて泳ごうとしてはいけません。近くに見える岸も、いざ泳いでみると泳ぎつけないことの方が多いのです。
また救助を待つとき水中にいると体温を急激に下げてしまいますので、体温の低下を防ぐ姿勢で救助を待つようにします。一人のときには、あかちゃんのように体を丸めるような格好で浮くようにします。二人のときはお互いに抱き合って直立の姿勢で待ちます。

ヨットが帆走不能になったり、乗員が操船不能になったときは、他船でヨットを引っ張ってもらうことになります。これを“曳航”(えいこう)といいます。
ヨットには曳航ロープは必ず積んでおくようにします。曳航ロープの長さは海の状況によってさまざまですが、平穏な海で自分のヨットのおよそ3倍と考えてください。曳航ロープにはとても強い力がかかりますから、曳航ロープは必ず強度の高いバウプレート、またはマストのデッキレベルに結ぶようにしてください。
このとき、ラダーが壊れているようなら、ヨットに積んでいるパドルをラダー代わりにして、曳航される船の進路にあわせて舵をとるようにします。曳航準備ができたら、抵抗を少なくするためにセンターボードを半分揚げることを忘れずにしてください。