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YAMAHA ヤマハ発動機 日本

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YFZ450R

FI&ISC採用のエンジン、アルミフレームすべてを一新したピュアスーパースポーツ

YFZ450R
「YFZ450R」は、スポーツライディングの楽しさを徹底的に追求したピュアスーパースポーツだ。
449cm3・DOHC・5バルブ・単気筒エンジンは、力強い低中速トルクと高出力が特長。始動性、燃料供給精度、燃焼効率を高めるISC機構付きFIにより、スムーズでコントロールしやすいスロットルレスポンスとダイレクトな瞬発力、フラットな加速性能を実現している。
低重心設計の車体は、アルミ製メインフレームと高張力鋼管製アンダーフレームを組み合わせたハイブリッド構造で、強靱さと軽さを両立。足まわりには、伸圧減衰力調整機構付きのピギーバック型ショックユニットを備えたダブルウィッシュボーン・フロントサスペンションとリンク式モノクロス・リアサスペンションを装備し、軽快で安定した操縦性と滑らかなギャップ走破性を発揮する。また4段階位置調整式ハンドル、ホールド性に優れたT字形状シートとサイドパネル、ワイドフートレストなど、ライダーとマシンの一体感を高める工夫も随所に凝らした

仕様諸元
仕様諸元

諸元表と価格をご紹介いたします。

取扱説明書
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マシン特性にあわせてパターンと構造を専用設計し、優れたグリップ性能を実現。   ジオメトリーの最適化により、理想的なアライメント変化を実現。シリンダーに摺動抵抗の少ない特殊コーティングを施した伸圧減衰力調整機構付きショックユニット、ロングな250mmホイールトラベル設定により、優れた衝動吸収力と路面追従性を発揮する。
生産終了モデル 在庫については販売店にお問合せください。

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